Японский автопроизводитель Toyota объявил о пересмотре ряда требований к качеству комплектующих. На встрече с поставщиками президент компании Коидзи Сато заявил, что предприятие находится в условиях жёсткой конкурентной борьбы, сообщает IT Home.
Компания запускает программу «Smart Standard Activity», направленную на оптимизацию производственных затрат. В её рамках планируется смягчить требования к деталям, которые не оказывают влияния на безопасность и функциональность автомобилей, однако существенно увеличивают себестоимость продукции.
Ранее стандарты Toyota предполагали отбраковку деталей даже при наличии дефектов, незаметных без увеличительных приборов. В частности, ежемесячно утилизировалось около 10 тысяч кабельных жгутов из-за отклонений в цвете изоляции проводов. Под списание также подпадали потолочные панели салона с едва заметными пятнами и рулевые колёса с практически невидимыми складками кожи.
Менеджер по закупкам компании Сэйдзи Нисихара признал, что подавляющее большинство подобных несоответствий остаются незамеченными для конечного потребителя.
Новая программа не затронет требования к узлам и компонентам, напрямую влияющим на безопасность и эксплуатационные характеристики автомобилей.
The StanDom,
30 марта 2026 года