Индийские железные дороги готовятся к запуску первого в стране поезда на водородных топливных элементах. В отличие от обычных составов, новый поезд будет вырабатывать электричество прямо на борту за счет химической реакции между водородом и кислородом. Единственным побочным продуктом этого процесса является обычный водяной пар, что делает транспорт абсолютно экологичным и безвредным для атмосферы.
Новинка выйдет на 89-километровый маршрут Джинд — Сонипат со скоростью до 110 км/ч. Для заправки состава в городе Джинд уже построили крупнейший в стране специализированный комплекс, где экологически чистый водород производится прямо на месте методом электролиза воды.
Масштаб и технологии безопасности
Индийский проект выделяется на мировом фоне своими масштабами:
• Вместимость: В то время как за рубежом водородные поезда состоят всего из 2–4 вагонов, индийский состав включает 10 вагонов и может перевозить до 2600 пассажиров одновременно.
• Многоуровневая защита: Безопасность поездки гарантируют чувствительные датчики. Они способны за секунды обнаружить малейшую утечку газа, задымление или повышение температуры и мгновенно перекрыть подачу топлива без участия человека.
• Независимая экспертиза: Вся водородная система спроектирована по строгим международным стандартам и успешно прошла проверку у независимых экспертов немецкой компании TÜV SÜD.
Этот амбициозный проект, полностью разработанный и собранный внутри страны, демонстрирует стремление Индии к переходу на нулевой уровень углеродных выбросов и созданию транспорта будущего.
The StanDom,
17 июля 2026 года